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河道不锈钢防撞护栏性能评价标准是怎样的呢? 河道不锈钢防撞护栏性能评价标准是怎样的呢?客户朋友们你们知道吗?下面就由河道护栏厂家的技术人员为大家讲解一下，希望能对您有所帮助。 1、车辆与河道护栏发生碰撞时应能保证车内乘员的生命安全，不受到严重伤害。 2、每一种等级的各种形式河道护栏均应根据应用路段，按照评价等级相应的车辆总质量，选择小型客车、大型车辆两种车型进行实车碰撞试验。 3、河道护栏应有良好的导向性能，车辆碰撞后的驶出角度应小于碰撞角度的60%。 以上是关于河道护栏防撞性能评价标准是怎样的全部内容，如果还有什么不懂得地方可以直接与我们的客服沟通，我们竭诚为您服务。
桥梁防撞护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能，桥梁护栏制造工艺有哪些注意事项呢，常州力格护栏公司来为大家进行介绍： 1、基材浇注 ：立柱、横梁、栏片和柱帽的浇注成型，基材配合比由试验室试验确定。制备立柱、横梁、栏片和柱帽的基材同时使用粗细骨料。基材搅拌应采用强制式搅拌机，材料计量误差应按TB10210的规定执行。搅拌时间应符合所用搅拌机的规定，已保证搅拌均匀。 2、立柱、上下横梁、栏片和柱帽模具应有足够的强度、刚度和稳定性。模具的长度、宽度和高度 尺寸偏差为±2㎜。在浇注成型前应将模具清擦干净，并在其内壁涂上一层脱模剂。 3、钢筋焊接与图层 ：钢筋加工的形状、尺寸应符合设计规范。钢筋的表面应洁净、无损伤，油渍、漆污和铁锈等应在使用前清除干净。带有颗粒状和片状老锈不得使用。钢筋应平直，无局部弯曲。钢筋焊接骨架的所有钢筋相交点必须焊接。钢筋下料长度和间距偏差不应大于±5㎜。
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